Реле РТЛ, Реле напряжения, времени, тепловое, тока, промежуточное, электромеханическое, давления, скорости

• Токовые перегрузки недопустимой продолжительности. Это основная функция реле.

• Асимметрия токов в фазах.

• Выпадение (обрыв) одной из фаз.

Принцип работы

В основе работы реле РТЛ лежит использование биметаллических пластин. Когда электрический ток проходит через нагревательные элементы, он нагревает эти пластины. При достижении определенной температуры пластины деформируются и изгибаются. Это движение воздействует на специальный механизм, который размыкает или замыкает вспомогательные контакты реле. Эти контакты, в свою очередь, разрывают цепь управления магнитного пускателя, что приводит к отключению электродвигателя.

Реле РТЛ часто имеют:

• Температурный компенсатор для повышения точности работы в различных температурных условиях.

• Механизм для ускоренного срабатывания при обрыве фазы.

• Регулятор тока несрабатывания, который позволяет настроить уставку тока защиты.

• Ручной или самовозврат.

Конструктивные особенности и применение

• Способ монтажа: Реле РТЛ могут устанавливаться непосредственно на контакторы и магнитные пускатели серии ПМЛ. Также возможна их установка отдельно от пускателя с помощью специальных клеммников (например, КРЛ-1, КРЛ-2), которые могут монтироваться на стандартную DIN-рейку.

• Номинальный ток: Группа реле РТЛ охватывает широкий диапазон номинальных токов, от очень малых (например, 0,1 А) до высоких (до 510 А).

• Технические характеристики:

  • Номинальное напряжение: до 660 В переменного тока.

  • Частота тока: 50 или 60 Гц.

  • Количество полюсов: 3.

  • Вспомогательные контакты: обычно 1 замыкающий и 1 размыкающий (1р+1з).

  • Степень защиты: от IP00 до IP20 в зависимости от исполнения.

Реле РТЛ являются важным элементом в системах управления электроприводами, обеспечивая надежную и своевременную защиту оборудования от повреждений, вызванных перегрузками и аварийными режимами работы.