Реле ДЗТ, Реле напряжения, времени, тепловое, тока, промежуточное, электромеханическое, давления, скорости

Основной принцип работы:

Дифференциальная защита основана на сравнении токов, протекающих в начале и в конце защищаемого участка. В нормальном режиме и при внешних коротких замыканиях токи на входах и выходах объекта равны, и ток, протекающий через обмотку реле, близок к нулю. При возникновении внутреннего повреждения (короткого замыкания) внутри защищаемой зоны, баланс токов нарушается, и через реле протекает значительный ток. Реле срабатывает и выдает команду на отключение поврежденного участка.

Торможение:

Ключевой особенностью реле ДЗТ является наличие торможения. Тормозная обмотка в реле ДЗТ создает дополнительный магнитный поток, который противодействует срабатыванию реле при внешних коротких замыканиях. Это позволяет избежать ложных срабатываний, которые могут возникнуть из-за различий в характеристиках трансформаторов тока или из-за влияния внешних факторов (токов небаланса). Таким образом, реле ДЗТ обеспечивает высокую чувствительность к внутренним повреждениям, оставаясь при этом устойчивым к внешним.

Виды и характеристики:

• Назначение: Реле ДЗТ выпускаются для защиты одной фазы (например, ДЗТ-11) или трех фаз (например, ДЗТ-21). Существуют также модификации для защиты генераторов (ДЗТ-11/5).

• Типы: Различные типы реле ДЗТ могут отличаться по конструкции и принципу торможения (например, с магнитным торможением, комбинированным времяимпульсным методом).

• Технические параметры: К основным характеристикам относятся:

  • Ток срабатывания: Диапазон регулирования тока, при котором реле срабатывает.

  • Коэффициент торможения: Величина, определяющая степень устойчивости реле к токам небаланса.

  • Время срабатывания: Время, необходимое для срабатывания реле после возникновения повреждения.

  • Условия эксплуатации: Диапазон рабочих температур, климатическое исполнение и категория размещения.