Электродвигатель АИР80В8

Электродвигатель АИР80В8 0,55 кВт 750 об/мин — это трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для привода механизмов, работающих на низких оборотах. Такие двигатели часто используются в составе редукторов, в приводах тихоходных конвейеров, мешалок, дозаторов и другого оборудования, где не требуется высокая скорость вращения, но важен высокий крутящий момент.

Основные технические характеристики:

• Мощность (P): 0,55 кВт (киловатта)
• Частота вращения (n): 750 об/мин (оборотов в минуту) — это синхронная частота вращения. Фактическая частота вращения обычно ниже и составляет примерно 680-700 об/мин из-за скольжения ротора.
• Напряжение (U): 220/380 В (воль) — трехфазное. Двигатель может быть подключен к сети 220 В по схеме «треугольник» (Δ) или к сети 380 В по схеме «звезда» (Y).
• Тип: асинхронный, трехфазный, с короткозамкнутым ротором.
• Серия: АИР — общепромышленная серия асинхронных двигателей, соответствующая стандартам ГОСТ.
• Габарит (высота оси вращения): 80 мм. Этот параметр определяет габаритные размеры двигателя и его посадочные места.
• Длина сердечника: B.
• Число полюсов: 8. Это определяет низкую синхронную частоту вращения (50 Гц * 60 сек/мин / (количество пар полюсов) = 750 об/мин).
• Монтажное исполнение: IM 1081 (на лапах), IM 2081 (фланец), IM 2181 (комбинированное — лапы и фланец) и другие. Определяет способ крепления двигателя к механизму.
• Степень защиты (IP): IP54 (защита от пыли и брызг воды), иногда встречается IP55 (защита от струй воды).
• КПД (η - коэффициент полезного действия): обычно в диапазоне 60-65%. У 8-полюсных двигателей КПД ниже, чем у двигателей с меньшим числом полюсов (2, 4, 6).
• Cos φ (коэффициент мощности): обычно в диапазоне 0,60-0,65.
• Вес: примерно 16-20 кг (зависит от исполнения и производителя).

Расшифровка маркировки АИР 80 В8:

• АИР: Серия асинхронных электродвигателей.
• 80: Высота оси вращения в миллиметрах.
• В: Длина сердечника.
• 8: Количество полюсов.

Другие важные технические параметры (примерные, могут незначительно отличаться у разных производителей):

• Номинальный ток (Iн): ≈ 2,17 А при 380 В.
• Пусковой ток (Iп): ≈ 4 x Iн (четырехкратный номинальный ток).
• Отношение пускового момента к номинальному (Мп/Мн): ≈ 1,8.
• Отношение максимального момента к номинальному (Mmax/Мн): ≈ 2,0.
• Диаметр вала: 22 мм.
• Тип подшипников: Обычно используются подшипники 6204 ZZ-C3 (задний) и 6205 ZZ-C3 (передний).

Особенности и преимущества:

• Простая и надежная конструкция.
• Возможность продолжительной работы (режим S1).
• Низкая частота вращения без использования редуктора с большим передаточным числом.
• Высокий крутящий момент на валу при относительно небольших габаритах.

Области применения (с примерами):

• Редукторы и мотор-редукторы с большим передаточным числом: Для привода механизмов, требующих очень низких оборотов и высокого момента.
• Приводы тихоходных механизмов: Ленточные конвейеры, транспортеры, мешалки, смесители, дозаторы в различных отраслях промышленности (пищевая, химическая, строительная и др.).
• Насосы специального назначения, работающие на низких оборотах: Например, винтовые насосы для вязких жидкостей.
• Подъемно-транспортное оборудование: Краны, лебедки, тельферы.

Рекомендации по выбору и эксплуатации:

• Выбор: При выборе двигателя необходимо учитывать требуемую мощность, частоту вращения, напряжение сети, условия эксплуатации (температура, влажность, запыленность, вибрации), характер нагрузки (постоянная, переменная, ударная) и режим работы.
• Монтаж: Важно правильно выбрать монтажное исполнение (IM) в зависимости от способа крепления двигателя к оборудованию. Необходимо обеспечить надежное крепление и центровку вала.
• Защита: Для защиты двигателя от перегрузок, коротких замыканий, перегрева и других аварийных ситуаций рекомендуется использовать соответствующие защитные устройства, такие как автоматические выключатели, тепловые реле, устройства защиты двигателя (УЗД), устройства плавного пуска или частотные преобразователи.
• Подключение: Подключение двигателя должно выполняться квалифицированным персоналом в соответствии с правилами электробезопасности. Необходимо правильно соединить обмотки двигателя (звезда или треугольник) в зависимости от напряжения сети.
• Обслуживание: Регулярное техническое обслуживание (осмотр, чистка, смазка подшипников, проверка состояния изоляции) продлит срок службы двигателя.